今天来分享一些汽车连接技术——涂胶工艺

汽车连接技术之涂胶工艺

据估计，一辆普通的汽车总共由2万-3万个零件构成。在东风日产工厂和上海大众工厂的展厅都有一个汽车零件装配爆 炸图的实物演示，每一次看都能让人感受到技术的力量，可以把这么多不同的零件精mi地装配成为一个完整具有各种功能的汽车。

那么这么多零件，都是如何连接起来的呢。汽车零件的连接方式主要有这么几种：焊 接，铆接，螺栓连接，卡扣连接，胶接等工艺。

涂胶工艺是一种在车身上广泛应用的工艺，但是却很少为人所知。它主要是利用胶粘剂在连接面上产生的机械结合力、物理吸附力和化学键合力而使两个胶接件联接起来的工艺方法。胶接不仅适用于同种材料，也适用于异种材料。在通常情况下，胶接接头具有良好的密封性、电绝缘性和耐腐蚀性。

下面，我们就来重 点介绍一下汽车的涂胶工艺。

我们所说的汽车涂胶工艺可比这要复杂多了，胶的种类也多，组分也复杂得多。让我们来看一张图，如下图所示，汽车车身的各个位置零件几乎都用到了涂胶工艺。主要应用于焊装、总装和电池车间，除了它本身粘接的作用，它还有密封、减震和降噪的作用。

下面以焊装车间为例，说明各种胶的作用。焊装车间用到的胶可主要分为这么几大类：结构胶、折边胶、密封胶和减震胶。

①先说一下密封胶。因为我们知道，焊装工艺是以点焊为主，通过点焊将汽车零件连接成一个汽车白车身，焊点的位置是紧密结合的，但是其他位置零件和零件之间是做不到完全紧密结合没有有缝隙的，这时候就要通过涂胶，把这些缝隙填满，这些胶会在涂装红芳进行加热时彻 底固化。主要用于底板、侧围等位置，这样可以提升车子的防漏雨和防腐性能。除了密封的作用，密封胶还可以保护焊点和焊缝，从而提升车子的减震和降噪性能。

②减震胶。顾名思义，作用是进行减震，多用于发动机罩、行李箱盖、车门及车体侧围。

③折边胶。主要用于折边工艺。我们知道，汽车的四门两盖属于外表面件，所以为了美观，在外表面上看不到焊点，应用的是内板和外板进行套合的工艺，所谓折边工艺，就是外板折边，将内板进行包边。折边胶就应用于此，它的作用是减少焊点改 善外观，防止内外板相互窜动，减少变形及应力集中。

④结构胶。结构胶主要应用于车身结构，它的特点是高 强度、高抗冲击性和高防腐性。结构胶有很强的抗冲击性能，经过实验证实，结构胶可以使扭曲刚度提高百分15~30，碰撞性能提高百分15~20。有结构胶的零件比单纯焊点连接的零件有更好的吸能性能，可大大降低碰撞时钣金件的撕裂，增强汽车的安 全性能。除了提升安 全性能，结构胶还能提升车子本身的NVH性能。

结语：涂胶工艺，作为汽车连接工艺的重要组成部分对车辆的安 全、防腐、减震、降噪性能的提升都有不可或缺的作用。

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